चेक वाल्व बंद करो
स्टॉप चेक वाल्व बॉयलर और अन्य उपकरणों की सुरक्षा के लिए कई उद्योगों के लिए महत्वपूर्ण हैं।
इस वजह से, स्टॉप चेक वाल्व होने से एक में दो वाल्व होने जैसा है। आंतरिक डिस्क, जो स्टेम से जुड़ी नहीं होती है, एक लिफ्ट चेक के रूप में प्रदर्शन करती है, जिससे इसे स्वतंत्र रूप से ऊपर और नीचे ले जाने की अनुमति मिलती है जब स्टेम को उद्घाटन और समापन को समायोजित करने के लिए उठाया जाता है। यह प्रवाह दर को नियंत्रित करता है, लेकिन जब बैकफ्लो होता है, तो डिस्कनेक्ट किया गया डिस्क एक पिस्टन चेक के रूप में कार्य करता है और जल्दी से बंद हो जाता है, इस प्रकार बॉयलर में रिवर्स प्रवाह को रोकता है। यदि आवश्यक हो, तो स्टेम को मैन्युअल रूप से प्रवाह को रोकने या पूरी तरह से बंद करने के लिए कम किया जा सकता है।
स्टॉप चेक वाल्व का अंतिम उपयोग
इन वाल्वों का उपयोग ज्यादातर पावर प्लांटों में किया जाता है, जैसे कि बॉयलर सर्कुलेशन, स्टीम जेनरेशन और बॉयलर फ़ीड वॉटर, टरबाइन कूलिंग, स्टार्टर वॉटर और सेफ्टी सिस्टम जैसे अनुप्रयोगों में। वे अन्य अनुप्रयोगों में भी उपयोग किए जाते हैं जहां पाइपिंग डिजाइनर एक ग्लोब और चेक वाल्व के गुणों को संयोजित करना चाहते हैं। इस तरह के अनुप्रयोगों में उच्च-तापमान सेवा, हीट रिकवरी स्टीम, उच्च दबाव सुरक्षा सेवा, भूतापीय सेवा, उपयोगिताओं, पेट्रोलियम उत्पादन और शोधन, सुरक्षा प्रणाली, शटडाउन कूलिंग और हाइड्रो कार्बन प्रसंस्करण शामिल हो सकते हैं।
बॉयलर अनुप्रयोगों में, वाल्व और बॉयलर 150 से अधिक वर्षों से जुड़े हुए हैं। उपयोग किए गए वाल्व इतने महत्वपूर्ण हैं कि अमेरिकन सोसाइटी ऑफ मैकेनिकल इंजीनियर्स (ASME) बॉयलर और प्रेशर पोत कोड शामिल हैं कि वाल्व का उपयोग कैसे किया जाना चाहिए। बॉयलर आउटपुट लाइन पर पहले वाल्व आमतौर पर स्टॉप-चेक वाल्व होते हैं, जिन्हें यहां गैर-रिटर्न वाल्व या बॉयलर स्टॉप वाल्व के रूप में जाना जाता है। वे महत्वपूर्ण हैं जब एक से अधिक बॉयलर मुख्य स्टीम हेडर से जुड़ा होता है, और उन्हें प्रत्येक बॉयलर और हेडर के बीच पाइपलाइन में स्थापित किया जाना चाहिए। उन्हें यह भी रखा जाना चाहिए ताकि बॉयलर में दबाव डिस्क के नीचे हो।
एक और बॉयलर एप्लिकेशन स्टॉप चेक को ब्लोडाउन वाल्व के रूप में उपयोग करना है। ब्लोडाउन वाल्व एक बॉयलर से अतिरिक्त पानी को हटाने की अनुमति देता है, जो कभी -कभी आवश्यक होता है। ब्लोडाउन स्टॉप चेक वाल्व अभी भी स्थिर बॉयलरों पर उपयोग में हैं।
डिजाइन
ये वाल्व दो बुनियादी पैटर्न डिजाइन, टी पैटर्न और वाई पैटर्न में उपलब्ध हैं। टी पैटर्न में, स्टेम पाइपलाइन के लिए लंबवत है। यह आंतरिक डिस्क को वाल्व में ऊपर और नीचे ले जाने की अनुमति देता है। डिस्क का वजन इसे जल्दी से बंद करने में मदद करता है, जब वाल्व बंद होने पर न्यूनतम रिवर्स वेग प्रदान करता है। हालांकि, इसके वजन के कारण, वाल्व को पूरी तरह से खुला पाने के लिए एक उच्च प्रवाह वेग की आवश्यकता होती है और यह वाल्व दबाव हानि में भी जोड़ सकता है।
नवीनतम डिजाइन, जो टी पैटर्न के समान है, वाई पैटर्न है, जहां स्टेम और डिस्क को 30 से 45 डिग्री पर कोण किया जाता है। यह पैटर्न डिज़ाइन बॉयलर के शीर्ष पर सबसे अधिक उपयोग किया जाता है और एक सीधा या एक कोण प्रवाह पथ में आता है। वाई पैटर्न, अपने एंगल्ड स्टेम और डिस्क के साथ, कम पूर्ण-खुले प्रवाह वेग की अनुमति देता है। हालांकि, परेशानी से मुक्त ऑपरेशन के लिए डिस्क मार्गदर्शक पर अधिक ध्यान आवश्यक है।
स्ट्रेटवे डिज़ाइन के परिणामस्वरूप एक स्ट्राइटर फ्लो पथ होता है, जो अशांति को कम करता है और कम द्रव घर्षण बनाता है। इसका मतलब है कि वाल्व के लिए कम होने वाली क्षति के लिए कम क्षमता, जो पाइपिंग सिस्टम के लिए कम दबाव के नुकसान और बेहतर समग्र प्रवाह विशेषताओं में परिवर्तित होता है। इस प्रकार के वाल्वों को क्षैतिज (चित्रा 2) या ऊर्ध्वाधर (चित्रा 3) लाइनों में ऊपर की ओर प्रवाह के लिए स्थापित किया जाना चाहिए।
कोण वाल्व डिजाइन का उपयोग ऊपर-से-क्षैतिज (चित्रा 4) या क्षैतिज-से-नीचे (चित्रा 5) प्रवाह के लिए किया जाता है। लेकिन दोनों ही मामलों में, फ्लो वाल्व को फ्लो कंट्रोल डिवाइस और 90-डिग्री पाइपिंग ईएलएल दोनों के रूप में सेवा करने की अनुमति देने के लिए फ्लो को वाल्व में 90 डिग्री हो जाता है।
चूंकि वाल्व में एक बेलनाकार के आकार का फ्लोटिंग डिस्क सदस्य होता है जो एकमात्र दबाव-सक्रिय हिस्सा है, यह महत्वपूर्ण है कि वे वाल्व के सेवा जीवन के दौरान उचित पूर्ण डिस्क लिफ्ट प्रदान करने के लिए आकार दें। यदि बहुत बड़ा है, तो डिस्क फड़फड़ा सकती है, वाल्व पहनने की दर में वृद्धि और उसके सेवा जीवन को सीमित कर सकती है। यदि वाल्व बहुत छोटा है, तो यह बहुत अधिक दबाव हानि और उच्च वेग प्रदान करेगा, जो सेवा जीवन को भी कम कर सकता है। यदि डिस्क प्रकाश और ठीक से निर्देशित है, तो यह त्वरित उद्घाटन और कम दबाव के नुकसान के लिए न्यूनतम वेग पर अधिकतम लिफ्ट प्रदान कर सकता है। इसके अतिरिक्त, डिस्क को कताई को रोकने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप कम पहनने और लंबी सेवा जीवन होता है।
अधिकांश वाल्वों के लिए अंतिम कनेक्शन या तो ASME B16.5 या बट वेल्ड के अनुरूप ASME B15.25 के अनुरूप हैं। अन्य कनेक्शनों को ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट के रूप में सुसज्जित किया जा सकता है।
विशेषताएँ
बॉयलर अनुप्रयोगों में, वाल्व को कई बहुत महत्वपूर्ण कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें शामिल हैं:
वे स्वचालित गैर-रिटर्न वाल्व के रूप में कार्य करते हैं। यदि एक बॉयलर विफल हो जाता है, तो वाल्व मुख्य हेडर से बॉयलर तक भाप के सकल बैकफ्लो को रोक सकता है।
वे आग लगाते समय एक बॉयलर को अलग करते हैं और जब बॉयलर को उड़ा दिया जाता है। वाल्व स्वचालित रूप से बॉयलर में भाप के बैकफ़्लो को रोकने के लिए बंद हो जाता है।
वे एक शटडाउन के बाद ऑपरेशन करने के लिए बॉयलर को वापस करने में सहायता करते हैं।
यद्यपि चेक वाल्व सुविधा को प्राथमिक शट ऑफ के लिए भरोसा नहीं किया जाना चाहिए, लेकिन यह हेडर से बॉयलर में बैकफ्लो को प्रतिबंधित कर सकता है जिसे बंद कर दिया गया है और एक दबाव नियंत्रण झटका का सामना करना पड़ा है।
मानकों
स्टॉप चेक वाल्व पर कई मानक ग्लोब वाल्व से संबंधित हैं, और उन प्रकार के मानकों में से कई हैं। एपीआई ने हाल ही में ग्लोब वाल्व पर एक मानक प्रकाशित किया है जो एनपीएस 2 से बड़े वाल्वों पर चर्चा करता है। एपीआई 623, जिसे 2013 में प्रकाशित किया गया था, स्टॉप चेक वाल्व को कवर करता है। कवर किए गए विषयों में शामिल हैं:
प्रेशर को डिस्क के ऊपर बोनट में डाउनस्ट्रीम साइड तक बोनट में बराबरी की जाती है।
चेक वाल्व ऑपरेशन के दौरान डिस्क को डिस्क को स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन में एक उपयुक्त डिस्क या निचला मार्गदर्शक होना चाहिए। यह वाल्व के फ्लो रिटर्न प्रिवेंशन फीचर की किसी भी विफलता को रोक देगा।
परीक्षण ग्लोब और चेक वाल्व दोनों के लिए एपीआई 598 की आवश्यकताओं के अनुसार होना है और दोनों प्रकार के परीक्षणों के स्वीकृति मानदंडों को पूरा करना है। वाल्व को शेल पर दोनों वाल्व परीक्षण मानदंडों के साथ -साथ सीट रिसाव की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए
वाल्व डिजाइन को ऊर्ध्वाधर अभिविन्यास में स्टेम के साथ स्थापना के लिए उपयुक्त होना चाहिए या जहां स्टेम ऊर्ध्वाधर अभिविन्यास के 45 डिग्री के भीतर है।
अन्य उद्योग मानकों जो लागू हैं, उनमें शामिल हैं:
SME B16.5-PIPE FLANGES और FLANGED FITTINGS NPS 1/2 NPS 24 मीट्रिक/इंच के माध्यम से
ASME B16.34-VALVES, FLANGED, SHRIDED और WELDING END
एपीआई 598-वाल्व निरीक्षण और परीक्षण
एपीआई 602-स्टील गेट, ग्लोब और चेक वाल्व आकार के लिए डीएन 100 (एनपीएस 4) और पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस उद्योग के लिए छोटा
एपीआई 623-स्टील ग्लोब वाल्व-फ्लैंगेड और बट-वेल्डिंग एंड, बोल्ट बोनट
पेट्रोलियम, पेट्रोकेमिकल और एलाइड इंडस्ट्रीज के लिए बीएसआई 1873-स्टील ग्लोब और ग्लोब स्टॉप एंड चेक वाल्व (फ्लैंगेड और बट-वेल्डिंग एंड)
सामान्य-उद्देश्य अनुप्रयोगों के लिए आईएसओ 12149-बोल्टेड-बॉनेट स्टील ग्लोब वाल्व
MSS SP-80-ब्रोंज गेट, ग्लोब, एंगल और चेक वाल्व
MSS SP-85-ग्रे आयरन ग्लोब और एंगल वाल्व, फ्लैंगेड और थ्रेडेड एंड्स
एमएसएस एसपी -118-कॉम्पैक्ट स्टील ग्लोब और चेक वाल्व (रासायनिक और पेट्रोलियम रिफाइनरी सेवा)
सामग्री
ग्लोब वाल्व के साथ, स्टॉप चेक वाल्व में ट्रिम घटक आमतौर पर क्लोजर ऑपरेशन के दौरान द्रव प्रवाह का खामियाजा उठाते हैं। उद्योग के मानक अंतिम उपयोगकर्ताओं को विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक ट्रिम सामग्री निर्दिष्ट करने की अनुमति देते हैं। इन मानकों में, ट्रिम आइटम में शरीर और डिस्क बैठने की सतह और स्टेम शामिल हैं। अतिरिक्त आइटम अंतिम उपयोगकर्ता द्वारा निर्दिष्ट किए जा सकते हैं या निर्माता की मानक सामग्री हो सकती है।
सही ट्रिम सामग्री का चयन अधिकतम संचालन और किसी भी वाल्व के दीर्घायु के लिए महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से चेक वाल्व को रोकें, जो ग्लोब वाल्व के समान हैं, और उच्च द्रव घर्षण और जटिल प्रवाह पथ है। जैसे -जैसे डिस्क शरीर की सीट की सतह के करीब जाती है, वेग और अशांति बढ़ जाती है, जिससे गुहिकायन और कटाव के लिए एक क्षमता पैदा होती है, जिसके परिणामस्वरूप एक लीक वाल्व और अत्यधिक पहनने से सेवा जीवन कम हो सकता है। इस प्रकार के दोष शरीर की सीट, डिस्क या दोनों में एक पतली स्लाइस के रूप में दिखाई दे सकते हैं। यह प्रारंभिक छोटा रिसाव पथ चौड़ा हो सकता है और एक प्रमुख रिसाव बन सकता है।
कुछ कांस्य वाल्वों पर, ट्रिम या तो वाल्व के समान सामग्री है या अधिक ताकत के साथ एक समान कांस्य मिश्र धातु है। लोहे के वाल्व पर, सामान्य ट्रिम सामग्री कांस्य है। लोहे के वाल्व पर इस ट्रिम के लिए उद्योग पदनाम "आईबीबीएम" है, जिसे "आयरन बॉडी, कांस्य माउंटेड" के रूप में परिभाषित किया गया है। स्टील वाल्व को विभिन्न प्रकार के ट्रिम सामग्री में पेश किया जाता है, जैसा कि सेवा द्वारा आवश्यक है। हालांकि, उनके पास आमतौर पर 13% क्रोम मार्टेनसिटिक स्टेनलेस स्टील से बने ट्रिम घटकों में से एक या अधिक होगा। स्टेलाइट जैसे हार्ड फेशिंग का भी उपयोग किया जाता है, साथ ही 300 सीरीज़ स्टेनलेस स्टील्स और कॉपर-निकेल मिश्र धातुओं का भी उपयोग किया जाता है। सकारात्मक शटऑफ और लंबी सीट जीवन एक अभिन्न हार्ड सतह सीट द्वारा प्रदान किया जाता है। स्टील वाल्व में एक लोकप्रिय ट्रिम एपीआई ट्रिम #8, 13% cr./hardface है।
निष्कर्ष
स्टॉप चेक वाल्व एक तुलनात्मक रूप से आर्थिक और कुशल समाधान प्रदान करते हैं जहां एक पाइपिंग सिस्टम के लिए अलगाव, विनियमन और बैकफ्लो के रोकथाम की आवश्यकता होती है।